Nahoana no lohahevitra mafana izao ny bateria BYD blade
Ny "bateria blade" an'ny BYD, izay niady hevitra nandritra ny fotoana ela tao amin'ny indostria, dia namoaka ny tena endriny.
Angamba vao haingana dia maro ny olona nandre ny teny hoe "batterie blade", fa angamba tsy dia mahazatra loatra izany, ka anio dia hanazava amin'ny antsipiriany ny "batterie blade".
Iza no nanolotra voalohany ny batterie blade
Ny filohan'ny BYD Wang Chuanfu dia nanambara fa ny "bateria blade" BYD (taranaka vaovao amin'ny bateria lithium vy phosphate) dia hanomboka famokarana faobe ao amin'ny orinasa Chongqing amin'ny volana martsa amin'ity taona ity, ary amin'ny volana Jona dia voatanisa ao amin'ny Han EV Ny fotoana voalohany hitondrana. Avy eo ny BYD indray dia namely ny lohatenin'ny fiara ary hatramin'ny fizarana ara-bola amin'ny sehatra mediam-baovao lehibe.
Nahoana no Blade Battery
Ny batterie blade dia navoakan'ny BYD tamin'ny 29 martsa 2020. Ny anarany feno dia batterie lithium iron phosphate type blade, fantatra ihany koa amin'ny hoe "battery super lithium iron phosphate". Ny batterie dia mampiasa ny teknolojia lithium iron phosphate, ho fitaovana voalohany amin'ny modely BYD "Han".
Raha ny marina, ny "bateria blade" dia taranaka vaovao ny lithium vy phosphate bateria vao haingana navoakan'ny BYD, raha ny marina, BYD dia nifantoka tamin'ny fampandrosoana ny "super lithium vy phosphate" nandritra ny taona maro ny fikarohana, angamba ny mpanamboatra manantena fa amin'ny alalan'ny anarana maranitra sy somary an'ohatra, mba hisarika ny saina sy ny fitaomana bebe kokoa.
Kisary firafitry ny bateria blade
Raha ampitahaina amin'ny bateria lithium iron phosphate an'ny BYD teo aloha, ny fanalahidin'ny "bateria blade" dia vita tsy misy ny maodely, miditra mivantana amin'ny fonosana bateria (izany hoe teknolojia CTP), ka manatsara ny fahombiazan'ny fampidirana.
Saingy raha ny marina, tsy ny BYD no mpanamboatra voalohany nampiasa ny teknolojia CPT. Amin'ny maha mpanamboatra bateria herinaratra lehibe indrindra eran-tany, Ningde Times dia nampiasa teknolojia CPT talohan'ny BYD. tamin'ny Septambra 2019, Ningde Times naneho izany teknolojia tao amin'ny Frankfurt Motor Show.
Tesla, Ningde Times, BYD ary Hive Energy, dia nanomboka namolavola sy nanambara fa hamokatra vokatra mifandraika amin'ny CTP faobe izy ireo, ary ny fonosana batterie tsy misy maodely dia lasa lalana teknolojia mahazatra.
Fonosana bateria lithium ternary nentim-paharazana
Ny antsoina hoe Module, dia ampahany amin'ny ampahany manan-danja mandrafitra Module, dia azo takarina ihany koa ho toy ny foto-kevitra ny ampahany fivoriambe. Amin'ity sehatry ny fonosana batterie ity dia misy sela maromaro, andalana conductive, singa sampling ary singa fanohanana ara-drafitra ilaina sasany dia mitambatra mba hamorona module, antsoina koa hoe module.
Ningde Times CPT fonosana bateria
Ny CPT (cell to pack) dia ny fampidirana mivantana ny sela ao anaty fonosana bateria. Noho ny fanafoanana ny rohy fivorian'ny batterie module dia nihena 40% ny isan'ny ampahany amin'ny batterie, nitombo 15% -20% ny tahan'ny fampiasana ny batterie CTP, ary nitombo 50% ny fahombiazan'ny famokarana, izay mampihena be ny vidin'ny famokarana ny bateria herinaratra.
Ahoana ny momba ny vidin'ny batterie blade
Raha miresaka momba ny vidiny, ny bateria lithium iron phosphate dia tsy mampiasa metaly tsy fahita firy toy ny cobalt, ny vidiny dia tombony. Fantatra fa ny tsenan'ny sela bateria lithium ternary 2019 dia manolotra eo amin'ny 900 RMB / kW-h, raha toa kosa ny tolotra selan'ny bateria lithium vy phosphate amin'ny 700 RMB / kW-h, amin'ny ho avy dia ho voatanisa Han ohatra, ny azy. Ny elanelana dia mety hahatratra 605km, ny fonosana batterie dia vinavinaina ho mihoatra ny 80kW-h, ny fampiasana ny bateria lithium vy phosphate dia mety ho 16,000 RMB (2355.3 USD) farafahakeliny. Alaivo sary an-tsaina ny fiara misy angovo vaovao ao an-toerana mitovy vidiny sy isan-karazany amin'ny BYD Han, ny kitapo bateria irery dia manana tombony amin'ny vidiny 20,000 RMB(2944.16 USD), ka mazava tsara hoe iza no matanjaka kokoa na malemy.
Amin'ny ho avy, BYD Han EV dia manana dikan-teny roa: dikan-motera tokana miaraka amin'ny hery 163kW, torque tampon'ny 330N-m ary 605km NEDC; dikan-motera roa miaraka amin'ny hery 200kW, torque ambony indrindra 350N-m ary 550km NEDC.
Tamin'ny 12 aogositra, voalaza fa, ny batterie blade an'ny BYD dia naterina tany amin'ny Tesla's Gigafactory Berlin, izay antenaina ho fitaovana miaraka amin'ny batterie Tesla fiara eny an-dalana amin'ny faran'ny volana Aogositra ka hatramin'ny voalohandohan'ny volana septambra, raha ny gigafactory Tesla an'i Shanghai. tsy manana drafitra hampiasa bateria BYD.
teslamag.de dia nanamafy ny maha-azo itokiana ny vaovao. Ny Model Y miaraka amin'ny bateria BYD dia voalaza fa nahazo fankatoavana karazana avy amin'ny Vondrona Eoropeana, izay nomen'ny Holandey RDW (Minisitry ny Fitaterana Holandey) tamin'ny 1 Jolay 2022. Ao amin'ny antontan-taratasy, ny Modely Y vaovao dia antsoina hoe Type 005, miaraka amin'ny bateria fahafahan'ny 55 kWh sy ny halavirana 440 km.
Inona no tombony amin'ny batterie blade
Safer:Tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia matetika ny lozam-pifamoivoizana amin'ny fiarovana amin'ny fiara elektrika, ary ny ankamaroan'izy ireo dia vokatry ny afo bateria. Ny "batterie blade" dia azo lazaina ho fiarovana tsara indrindra amin'ny tsena. Araka ny andrana navoakan'ny BYD momba ny fitsirihana ny fantsika fantsika bateria, dia hitantsika fa ny "batterie blade" aorian'ny fidirana dia azo tazonina eo anelanelan'ny 30-60 ℃ ihany koa ny mari-pana amin'ny bateria, izany dia satria lava ny faritry ny bateria, faritra lehibe ary hafanana haingana. fanariana. Ouyang Minggao, manam-pahaizana ao amin'ny Akademia Shinoa momba ny Siansa, dia nanamarika fa ny famolavolana ny bateria amin'ny lelany dia mahatonga azy io ho kely kokoa ny hafanana sy ny fanalefahana ny hafanana haingana kokoa rehefa fohy, ary nanombantombana ny zava-bitany tamin'ny "fitsapana fantsika fantsika" ho tena tsara.
hakitroky angovo avo:Raha ampitahaina amin'ny bateria lithium ternary, ny batteries lithium iron phosphate dia azo antoka kokoa ary manana fiainana lava kokoa, fa teo aloha tao amin'ny hakitroky ny angovo bateria dia nanery ny lohany. Ankehitriny ny batterie blade wh / kg hakitroky noho ny taranaka teo aloha ny bateria, na dia ny 9% mitombo ny wh/l angovo hakitroky, fa ny fitomboan'ny hatramin'ny 50%. Izany hoe, azo ampitomboina 50% ny fahafahan'ny batterie "blade batterie".
Fiainana maharitra ny bateria:Araka ny fanandramana dia mihoatra ny in-4500 ny tsingerin'ny bateria famandrihana, izany hoe ny fahapotehan'ny bateria dia latsaky ny 20% aorian'ny fiampangana in-4500, ny fiainana dia mihoatra ny in-3 amin'ny bateria lithium ternary, ary ny fiainana mileage mitovy amin'ny batterie blade dia afaka. mihoatra ny 1,2 tapitrisa km.
Ahoana no hanaovana asa tsara eo amin'ny tampon'ny akorandriaka fototra, lovia fampangatsiahana, fonony ambony sy ambany, lovia, baffle ary singa hafa mba hahatratrarana ny fepetra fiarovana amin'ny insulation, insulation hafanana, lelafo, tsy misy afo ary mahafeno ny fepetra takian'ny famokarana mandeha ho azy ? Izany no fanamby lehibe sy andraikitry ny orinasa coating amin'ny vanim-potoana vaovao.
Fotoana fandefasana: Aug-18-2022
